Utorok, 23. apríl 2024 
Tarek Yacoob Hektické týždne vo Formule 1 pokračujú. VC Rakúska bola už treťou v poradí bez prestávky a Red Bull Ring opäť zaujal. Minulý víkend nastalo (pre náročnejších) len veľmi mierne sklamanie, víkend nasledujúci už žiadne sklamanie nepriniesol.
Red Bull si pripisuje piate víťazstvo v rade. Po víťazstvách v Monaku, Azerbajdžane a Francúzsku si suverénne postrážili aj obe domáce Veľké Ceny. V Baku vyhral Pérez, v ostatných štyroch pretekoch už nikto nestačil na 23-ročného famózneho Holanďana, ktorý si dnešné víťazstvo vychutnal aj s elektrizujúcou podporou oddaných holandských fanúšikov. Jazdcom dňa sa stal zaslúžene Norris, ktorý skončil tretí, Bottas si uchmatol striebornú priečku. Poďme sa pozrieť na preteky očami jednotlivých tímov.
Haas – bez bodu (Mazepin 19., Schumacher 18.)
Neviditeľný Haas sa opäť bez väčších problémov premával po krátkej rakúskej trati. Skutočným problémom je to, že sú stále suverénne najpomalší a viac v posledných dňoch zaujali doťahovaním sa a vtipkami na adresu Mazepina či šéfa tímu Steinera. Na strane druhej, pre americký tím v ruských farbách je veľkým pozitívom to, že okrem úvodných pretekov v Bahrajne sa im nevybúral ani jeden z pilotov. Teda aspoň nie tak, že by im svietilo DNF.
Vzhľadom na to, že trápiaci sa monopost bol v úvode sezóny veľmi nespoľahlivý, je táto skutočnosť veľmi potešujúca a prekvapivá. Aj v nasledujúcich pretekoch môžeme očakávať, že Haas bude baviť skôr mimo trate a že im bude stačiť to, ak si pred novou sezónou narobia čo najmenšie škody. A hej, Mazepin bol na trati približne o 30 sekúnd pomalší ako Schumacher. Na to sme si už zvykli.
Známka pre tím: 4/10
Mazepin: 3/10
Schumacher: 7/10
Alfa Romeo – bez bodu (Räikkönen 16., Giovinazzi 14.)
Alfra Romeo sa pravidelne pohybuje tesne mimo bodov, tentoraz tomu nebolo inak. V kvalifikácii bol taliansky jazdec z Alfa dvojice už tradične rýchlejší, pretekovému tempu ale opäť nestačil. Áno, na začiatku pretekov sa dostal do kolízie s Oconom a musel do boxov, no Safety Car na trati mu nepriamo pomohol.
Dlho to bol Kimi, ktorý bol aj opäť vysoko v hlasovaní fanúšikov o TOP jazdca dňa. V závere si celé preteky pokazil. Najprv agresívne cez vysielačku vypenil na inžiniera, potom ťukol v súboji Russella a v poslednom kole pretekov dosť na hulváta narazil do Vettela. Áno, obaja boli mimo bodov, no fínsky matador urobil ďalšiu školácku chybu a tá zrejme priamo súvisela s jeho frustráciou.
Známka pre tím: 5/10
Räikkönen: 3/10
Giovinazzi: 6/10
Aston Martin – bez bodu (Vettel 17., Stroll 13.)
Pre bohatý rebrandovaný tím je to v Rakúsku jedno veľké sklamanie. Jediný bodujúci tu bol Lance Stroll. Druhé miesto Vettela v Baku ich malo nakopnúť, nestalo sa tak. Nikto asi neočakával, že budú po Baku pravidelne bojovať o pódia, no tieto umiestenia hlboko mimo bodov ich museli nepríjemne zaskočiť. V kvalifikácii pritom obaja piloti postúpili do Q3 a aj po penalizácii pre Vettela boli obaja v reálnom boji o slušné body.
Aston Martin zvolil pre VC Rakúska veľmi zlú stratégiu. Rovnako ako v Alpha Tauri, aj oni šli na veľmi skorú prvú zastávku v boxoch a tak museli hrať stratégiu na dve zastávky. Oba tímy sa prerátali a stratili kopec pozícii. Aston Martin to stálo všetky body a sú tak jedným z tímov, ktoré odchádzajú z Rakúska ako jasne porazené.
Známka pre tím: 2/10
Vettel: 5/10
Stroll: 5/10
Williams – bez bodu (Latifi 15., Russell 11.)
To už ani nie je možné! Takýto krutý scenár by nenapísal ani najlepší režisér na svete. George Russell bol opäť veľmi blízko. Parádne ôsme miesto po kvalifikácii na body nepremenil. Britský mladík mal veľmi nevydarený štart. Začiatok na stredne tvrdých pneumatikách mu mal pomôcť, papier veľa znesie. To čo dokázal získať v kvalifikácii, nedokázal obhájiť v úvodnom kole. Potom to už bolo nesmierne zložité.
Napriek ďalšej nepriazni osudu (a samozrejme svojej chybe k tomu) sa Russell vrátil na desiate miesto. Kolo za kolom odolával dobiedzajúcemu Alonsovi a párkrát to už bolo na hrane dovoleného. Skúsený Alonso sa, dosť možno budúceho majstra sveta, nezľakol a zaslúžený bodík si uchmatol. Russell tak ostáva vo Williamse bezbodový. Opäť dával zo svojho monopostu úplné maximum. Latifiho pätnáste miesto nie je žiadnou hanbou, ale ani úspechom.
Známka pre tím: 7/10
Latifi: 4/10
Russell: 8/10
Alpine – jeden bod (Ocon DNF, Alonso 10.)
Alpine zbiera bod za bodíkom a pomaly sa približujú stredu poľa. Progres to nie je úplne konštantný a francúzsky tím má stále o čom premýšľať. Esteban Ocon nedokončil v tejto sezóne svoje druhé preteky a po podpise zmluvy padá jeho forma raketovým tempom. V Rakúsku vypadol hneď v úvodnom kole, dostal sa do „sendviča“ a veľa urobiť nemohol. Už v kvalifikácii skončil až sedemnásty a to je rozhodne umiestnenie, ktoré potvrdzuje jeho biednu výkonnosť z posledných pretekov.
Pomalými krokmi mu teda uteká (aj) jeho tímový kolega. Alonso bol v kvalifikácii vyblokovaný Vettelom a môžeme len hádať, na akom mieste by skončil nebyť nešťastného incidentu, za ktorý Vettel vlastne ani nemohol. Takto sa musel predierať dopredu, čo bolo tentoraz veľmi náročné. V závere pretekov mu statočne odolával Russell, Alonso bol veľmi trpezlivý a jeden bod si napokon uchmatol.
Známka pre tím: 5/10
Ocon: 1/10
Alonso: 8/10
AlphaTauri – dva body (Tsunoda 12., Gasly 9.)
Po VC v Baku som sa pýtal, či sme boli svedkami prelomových pretekov pre AlphaTauri. Vtedy tam tento tím módnej značky získal parádnych 21 bodov a Gasly dokonca skončil na pódiu. Odpoveď je veľmi jasná. AlphaTauri neprežilo prelomové preteky, boli to len preteky, ktoré boli pre nich výnimočné a odvtedy sa k takej bodovej porcii nedokázali ani len priblížiť. 21 bodov v Baku, 27 bodov v ostatných ôsmych pretekoch.
Tento tím mal pritom vo väčšine prípadov potenciál na zisk dvojciferného počtu bodov. Zatiaľ sú tímom, ktorý najmenej napĺňa svoj potenciál. Niekedy tomu prispela chyba iného jazdca (viď minule Leclerc), väčšinou si za to mohli sami. V prípade VC Rakúska šlo opäť o veľmi zlú stratégiu. Skorá prvá zastávka a hra na zastávky dve. To ich stálo nie len body, ale pravdepodobne aj umiestnenie v TOP6.
Tsunoda sa bude červenať po tom, čo pred oboma zastávkami prekročil bielu čiaru a dostal dvakrát päťsekundovú penalizáciu. Aj bez nej by skončil dvanásty.
Známka pre tím: 2/10
Tsunoda: 3/10
Gasly: 8/10
Ferrari – štrnásť bodov (Leclerc 8., Sainz 5.)
Slávna talianska značka skončila opäť na pódiu, dokonca na všetkých troch stupienkoch! Nie, nezbláznil som sa, ani Ferrari nenavýšilo počet pilotov na tri kúsky. O tento (ne)uveriteľný počin sa postaralo šampanské značky Ferrari. Srandy ale bokom (credits to Eisele), Ferrari tu po neúspešnej kvalifikácii (ani jeden monopost v Q3) zmierňovalo narobené sobotňajšie škody.
Napokon sa im to podarilo a postaral sa o to najmä veľmi rýchly Carlos Sainz. Ten sa dostáva do skvelej formy a jeho pretekové tempo bolo opäť výnimočné. Po deviatom kole je tak len o dva body za Leclercom, ktorý sa dostáva pod nemalý tlak. Španielsky jazdec potvrdzuje, že jeho skvelé posledné dve sezóny v McLarene neboli náhodou. Momentálne patrí k tomu najlepšiemu v F1.
Známka pre tím: 5/10
Leclerc: 4/10
Sainz: 10/10
McLaren – 21 bodov (Ricciardo 7., Norris 3.)
Čo to ten Lando „stvára“! Po tretíkrát v sezóne skončil na treťom mieste a jeho strata na tretieho Péreza je už len trojbodová. Trojkami sa to len tak hemží a jazdec s číslom štyri je celkovo na parádnom štvrtom mieste. McLaren tu bol veľmi rýchly, ale niet pochýb, že britský mladík v službách britského tímu dával z monopostu úplné maximum. Veľmi dlho odolával tlaku Hamiltona a pred Bottasom ho zastavil až veľmi prísny a krutý trest od komisárov FIA.
Norris Péreza mierne vyblokoval, ale zo všetkých uhlov to vyzeralo skôr na „racing incident“. FIA dnes ukázala dvojaký meter (viď Leclerc pred týždňom), no aspoň trestala neskôr aj Péreza (viď nižšie). Norris si predsa len tretie miesto zobral späť. Hamilton mal s monopostom evidentné problémy a to využil tak Valtteri, ako aj Lando. Tento príbeh je neuveriteľný.
Po večeroch zabáva (nie len) pre deti a dospievajúcich na Twitchi, občas stále vtipkuje ako malý chlapec, no v monoposte F1 je z neho vyzretý muž, ktorý školí aj skúsených mazákov. Klobúk dole! Hrdý môže byť dnes aj Ricciardo. Po zbabranej kvalifikácii využil aj on veľký potenciál svojho monopostu.
Známka pre tím: 10/10
Ricciardo: 7/10
Norris: 10/10
Mercedes – 30 bodov (Hamilton 4., Bottas 2.)
Škody v Rakúsku neodstraňovali len vo Ferrari, ale aj v Mercedese. Majstrovský tím sa trápi a vie to veľmi dobre aj Hamilton. Tomu dnes ešte pribudli technické problémy a v nemeckej stajni sú asi radi, že to vôbec dokončili a získali veľmi slušné body. Bottas si určite užije to, že skončil pred svojim tímovým kolegom, zároveň si neskôr plne uvedomí, že to bola len náhoda a takmer určite sa to nestane novou normou.
Hamilton už stihol podpísať aj novú zmluvu, momentálne si preteky plne neužíva. Definitívne KO môže dostať o dva týždne v domácej VC v Silverstone. Ak ho aj tam Max porazí, je o majstrovi na 90% rozhodnuté.
Známka pre tím: 4/10
Hamilton: 5/10
Bottas: 5/10
Red Bull – 34 bodov (Pérez 6., Verstappen 1.)
Rakúske oslavy dnes budú dlhé. Holandské oslavy dnes budú možno ešte dlhšie. Túto Veľkú Cenu sme si užili aj vďaka skvelým holandským fanúšikom, ktorí samozrejme boli v prvom rade fanúšikmi McLarenu. Shout out to Lando. Max v tejto sezóne naplno ukazuje svoj potenciál a samozrejme nemálo mu k tomu pomáha spoľahlivý a veľmi rýchly monopost Red Bullu.
Jeho náskok na Hamiltona sa začína zväčšovať. 32 bodov je náskok, ktorý si v prípade spoľahlivosti môže dlho viac-menej udržiavať. Samozrejme, sezóna ešte nie je ani v polovici a najlepšie si to uvedomuje sám ľadovo pokojný Holanďan. 23-ročný mega-talent skutočne obrovsky vyspel. Mentálne aj jazdecky.
Na strane druhej, preteky dnes pokazil Mexičan Pérez. Celkovo zatiaľ predvádza veľmi solídne výkony, dnes šiel veľmi riskantne do súboja s Norrisom a spadol na desiate miesto. Potom sa už trápil a nemal potrebnú rýchlosť. K tomu ešte dvakrát vyblokoval Leclerca a dostal dvakrát päťsekundovú penalizáciu. Konečné šieste miesto je teda ešte celkom fajn.
Známka pre tím: 10/10
Pérez: 2/10
Verstappen: 10/10
Komentáre